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2023年三十個(gè)國家物流樞紐建設名單正式發(fā)布
2023/7/20 來(lái)源: Admin
為深入貫徹黨的二十大精神,落實(shí)“十四五”規劃《綱要》和《“十四五”現代物流發(fā)展規劃》等有關(guān)工作部署,近期國家發(fā)展改革委研究確定并正式發(fā)布2023年國家物流樞紐建設名單,滄州港口型等30個(gè)國家物流樞紐入選。此次納入年度建設名單的30個(gè)樞紐具有三方面顯著(zhù)特點(diǎn):
一是物流綜合服務(wù)能力較強。相關(guān)樞紐積極補齊功能性設施短板,整合集聚各類(lèi)物流資源,拓展物流綜合服務(wù)功能,有力推動(dòng)現代物流集約化、集群化發(fā)展。例如,滄州港口型國家物流樞紐集中對接鐵路干線(xiàn)運力資源,加強貨源配置能力和集散分撥能力,并依托港口物流基礎設施和近海遠洋航線(xiàn)優(yōu)勢,通過(guò)大宗貨物集疏運、集購分銷(xiāo)、配供配送、增值服務(wù)、期現結合等集成化運營(yíng)模式,為上下游企業(yè)提供集大宗商品采購、加工、分銷(xiāo)、出口、物流、金融、信息等于一體的綜合服務(wù)。2022年,樞紐貨物吞吐量突破3億噸,其中煤炭吞吐量超過(guò)2億噸。
二是服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍較廣。相關(guān)樞紐聚焦打造“干線(xiàn)運輸+區域分撥”的高效物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),深度融入城市和區域物流網(wǎng)絡(luò ),有機對接全國乃至全球物流網(wǎng)絡(luò ),物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )通達性、便利性和高效性顯著(zhù)增強。例如,上??崭坌蛧椅锪鳂屑~聯(lián)通全球285個(gè)通航點(diǎn),通航國家51個(gè),全貨機網(wǎng)絡(luò )覆蓋67個(gè)通航點(diǎn),年貨郵吞吐量占長(cháng)三角地區的70%,其中出入境貨郵吞吐量約占長(cháng)三角地區的90%,有效助力長(cháng)三角地區更高層次、更高能級、更高水平參與全球競爭合作。
三是樞紐經(jīng)濟發(fā)展成效顯現。相關(guān)樞紐立足區域特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈橫向協(xié)同、供應鏈縱向耦合,在引領(lǐng)支撐區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。例如,合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐強化儲運、金融、交易、信息等全鏈條運作整合,形成較具規模、運營(yíng)成熟的航運物流、生產(chǎn)線(xiàn)物流、工業(yè)品分銷(xiāo)物流、大宗物資等特色供應鏈集成服務(wù)體系,有力支撐光伏、新型顯示、新能源汽車(chē)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)供應鏈高效運轉。2022年,樞紐貨物吞吐量超過(guò)1200萬(wàn)噸。
2023年國家物流樞紐建設名單(共30個(gè),排名不分先后):
滄州港口型國家物流樞紐
保定商貿服務(wù)型國家物流樞紐
臨汾陸港型國家物流樞紐
呼和浩特陸港型國家物流樞紐
包頭生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
哈爾濱生產(chǎn)服務(wù)型(陸港型)國家物流樞紐
牡丹江商貿服務(wù)型國家物流樞紐
上??崭坌蛧椅锪鳂屑~.
無(wú)錫生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
徐州陸港型國家物流樞紐
杭州空港型國家物流樞紐
合肥生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
福州港口型國家物流樞紐
鷹潭陸港型國家物流樞紐
濰坊陸港型國家物流樞紐
青島空港型國家物流樞紐
武漢一鄂州空港型國家物流樞紐
襄陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
長(cháng)沙生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
珠海生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
湛江港口型國家物流樞紐.
深圳生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
洋浦港口型國家物流樞紐
重慶商貿服務(wù)型國家物流樞紐
瀘州港口型國家物流樞紐
貴陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐
大理商貿服務(wù)型國家物流樞紐
西安商貿服務(wù)型國家物流樞紐
哈密陸港型國家物流樞紐
喀什一紅其拉甫商貿服務(wù)型(陸上邊境口岸型) 國家物流樞紐
2019年以來(lái),國家發(fā)展改革委累計牽頭發(fā)布5批國家物流樞紐年度建設名單,共包括125個(gè)樞紐,實(shí)現31個(gè)?。▍^、市)、5個(gè)計劃單列市和新疆生產(chǎn)建設兵團全覆蓋。相關(guān)樞紐積極改善物流基礎設施條件,加大管理、技術(shù)、服務(wù)創(chuàng )新,優(yōu)化物流作業(yè)流程,推廣先進(jìn)組織模式,提升運營(yíng)一體化水平,在物流網(wǎng)絡(luò )中的基礎支撐和組織核心作用日益突出,為生產(chǎn)制造、商貿流通等產(chǎn)業(yè)提供了低成本、高效率的物流條件,有力支撐“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò )”現代物流運行體系建設和物流提質(zhì)增效降本,有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng )新和樞紐經(jīng)濟發(fā)展,為構建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
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